Πώς να χρησιμοποιήσετε έναν ελεγκτή κυκλώματος

    Ο Μάθιου Ράιτ είναι ανεξάρτητος συγγραφέας και συντάκτης για περισσότερα από 10 χρόνια και επαγγελματίας επισκευαστής αυτοκινήτων για τρεις δεκαετίες που ειδικεύεται σε ευρωπαϊκά vintage οχήματα.τη συντακτική μας διαδικασία Μάθιου ΡάιτΕνημερώθηκε 15 Ιουνίου 2018

    Ένα δοκιμαστικό φως, το οποίο μερικές φορές ονομάζεται δοκιμαστική λυχνία ή δοκιμαστής τάσης, είναι ένα απλό αλλά εξαιρετικά χρήσιμο ηλεκτρονικό εργαλείο για τον έλεγχο των κυκλωμάτων του αυτοκινήτου σας - δηλαδή την παρουσία ή απουσία ηλεκτρικής ενέργειας σε ένα συγκεκριμένο εξάρτημα ή εξοπλισμό. Εάν προσπαθείτε να διαγνώσετε και να αντιμετωπίσετε ένα πρόβλημα ηλεκτρικό πρόβλημα , μερικές φορές μια δοκιμαστική λυχνία μπορεί να σας βοηθήσει να αποκλείσετε πιθανές αιτίες πολύ πιο γρήγορα και εύκολα από ένα DMM (Digital Multi Meter). Είναι γρήγορο, εύκολο και ευέλικτο. Στην πραγματικότητα, θα δυσκολευτείτε να βρείτε ένα πιο εύχρηστο gadget που θα έχετε στο αυτοκίνητό σας. Μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε για να ελέγξετε οποιοδήποτε θετικό κύκλωμα, από το δικό σας αναπτήρας στους προβολείς σας και πίσω φώτα . Εάν η ασφάλεια αποδειχθεί καλή, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν ελεγκτή κυκλώματος για να εντοπίσετε τη διαδρομή καλωδίωσης και να μάθετε τι έχει πάει στραβά. Εάν η θετική διαδρομή είναι άθικτη, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε τη δοκιμαστική λυχνία για να ελέγξετε τα σημεία γείωσης του κυκλώματος.



    01 από 02

    Δοκιμή για θετική τάση

    Δοκιμάζοντας τον ελεγκτή σας στην μπαταρία.

    Συνδέστε το ένα άκρο στο έδαφος και το άλλο άκρο στο θετικό που θέλετε να δοκιμάσετε. φωτογραφία του Matt Wright, 2008

    Είναι απλό να χρησιμοποιήσετε ένα δοκιμαστικό φως για να δοκιμάσετε ένα θετικό κύκλωμα για την τάση . Η βασική αρχή απεικονίζεται σε αυτή τη φωτογραφία. Έχετε μια θετική πηγή ισχύος (στην περίπτωση της φωτογραφίας, είναι η μπαταρία) και έχετε μια γείωση (οποιοδήποτε εκτεθειμένο μέταλλο που είναι βιδωμένο στο πλαίσιο). Το φως δοκιμής είναι ο ενδιάμεσος. Εάν συνδέσετε το ένα άκρο στη θετική πηγή ισχύος και το άλλο άκρο σε μια καλή γείωση, ανάβει. Για να ελέγξετε για θετική τάση, συνδέστε το ένα άκρο σε μια γνωστή γείωση και αγγίξτε το άλλο άκρο στο καλώδιο που θέλετε να δοκιμάσετε. Αν ανάψει, είσαι καλός. Εάν όχι, πρέπει να αντικαταστήσετε ή να καθαρίσετε το εξάρτημα που μόλις δοκιμάσατε.





    Συμβουλές:

    • Πριν δοκιμάσετε ένα κύκλωμα για τάση, βεβαιωθείτε ότι το φως δοκιμής σας είναι σε καλή κατάσταση δοκιμάζοντάς το στο μπαταρία αυτοκινήτου .
    • Οι αγωγοί του φωτός δοκιμής είναι αναστρέψιμοι. Δεν έχει σημασία ποια πηγαίνει στο θετικό και ποια στο έδαφος. Χρησιμοποιήστε όποιο τέλος κάνει τη δουλειά σας πιο εύκολη.
    • Τα περισσότερα φώτα δοκιμής έχουν αιχμηρό μυτερό άκρο. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτό το αιχμηρό σημείο για να τρυπήσετε την πλαστική μόνωση σε ένα σύρμα. Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να δοκιμάσετε το κύκλωμα χωρίς να αποσυνδέσετε τίποτα.
    02 από 02

    Δοκιμάστε ένα κύκλωμα εδάφους

    Η δοκιμή γείωσης είναι το αντίστροφο του ελέγχου τάσης. φωτογραφία του Matt Wright, 2008



    Ο ελεγκτής κυκλώματος φωτός δοκιμής είναι εξαιρετικός για τον έλεγχο της τάσης, αλλά μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τον έλεγχο ενός κυκλώματος γείωσης. Εάν γνωρίζετε ότι ένα συγκεκριμένο ηλεκτρικό συστατικό παίρνει χυμό από τη θετική πλευρά, πρέπει να ελέγξετε για να δείτε αν έχει καλό σημείο γείωσης.

    Αυτό είναι εύκολο. Δεδομένου ότι έχετε ήδη δημιουργήσει μια καλή θετική πηγή, συνδέστε το ένα άκρο του ελεγκτή κυκλώματος στο θετικό άκρο. Τώρα αγγίξτε το άλλο άκρο του ελεγκτή στο καλώδιο γείωσης για αυτό το εξάρτημα. Εάν ανάψει, έχετε καλό έδαφος και πρέπει να ελέγξετε περαιτέρω το εξάρτημα. Εάν δεν έχετε φως, ήρθε η ώρα να καθαρίσετε τα σημεία επαφής και να ελέγξετε τη διαδρομή εδάφους. Ευτυχώς, οι βάσεις δεν είναι πολύ δύσκολο να αποκατασταθούν. Συνήθως, το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να διασφαλίσετε ότι το καλώδιο γείωσης είναι στερεωμένο σε ένα σημείο που δεν έχει χρώμα, σκουριά, επένδυση ή οτιδήποτε άλλο μπορεί να λειτουργήσει ως μονωτικό. Μπορείτε επίσης να επενδύσετε σε ένα εύχρηστο εξάρτημα γνωστό ως ιμάντα γείωσης κινητήρα.