Διατηρήστε τον κλιματισμό του φορτηγού σας σε κορυφαία μορφή

    Ο Dale Wickell είναι ειδικός στην αυτοκινητοβιομηχανία που έχει εργαστεί στη βιομηχανία για περισσότερες από τέσσερις δεκαετίες. Εργάζεται επί του παρόντος στο Μουσείο Αυτοκινήτων LeMay - America.τη συντακτική μας διαδικασία Ντέιλ ΓουίκελΕνημερώθηκε στις 25 Μαΐου 2019

    Δεν χρειάζεται να είστε τεχνικός για να παρακολουθείτε την εργασία σας νταλίκα σύστημα κλιματισμού. Υπάρχουν πολλά πράγματα που μπορείτε να κάνετε για να διατηρήσετε το δικό σας A/C φορτηγού έξω από το συνεργείο επισκευών.



    Ανταλλακτικά A / C Under the Hood

    Ζώνη κίνησης: Ένας ιμάντας κίνησης κάνει τον συμπιεστή κλιματισμού του φορτηγού σας να γυρίζει, το οποίο διατηρεί το ψυκτικό ψυκτικό μέσο να κυκλοφορεί μέσα στο σύστημα. Όταν ο ιμάντας είναι φθαρμένος, τεντωμένος ή ραγισμένος, μπορεί να γλιστρήσει ή να σπάσει, σταματώντας τον συμπιεστή και κλείνοντας τον κλιματισμό. Ελέγχετε περιοδικά τη ζώνη για να βεβαιωθείτε ότι είναι σε καλή κατάσταση.

    Μερικές φορές είναι δύσκολο να εντοπιστεί ένας ιμάντας κίνησης A / C και ο συμπιεστής, ειδικά κάτω από το κάλυμμα νεότερων οχημάτων όπου τα καλύμματα και άλλα εξαρτήματα τα κρύβουν από την άμεση θέα. Την επόμενη φορά που θα πάτε το όχημα στο κατάστημα για αλλαγή λαδιού, ζητήστε από τον τεχνικό να σας δείξει πού βρίσκεται ο ιμάντας κλιματισμού και ο συμπιεστής.





    Συμπυκνωτής κλιματισμού: Ο συμπυκνωτής κλιματισμού του φορτηγού σας βρίσκεται μπροστά από το ψυγείο και μοιάζει πραγματικά με το ψυγείο. Ο αέρας που ρέει στα πτερύγια ψύξης αφαιρεί τη θερμότητα από το ψυκτικό καθώς το ψυκτικό κυκλοφορεί μέσω του συμπυκνωτή.

    Εάν τα πτερύγια του συμπυκνωτή καταστραφούν ή μπλοκάρουν με συντρίμμια, η ροή αέρα περιορίζεται και το ψυκτικό δεν ψύχεται. Ο περιορισμός μπορεί επίσης να προκαλέσει υπερθέρμανση του οχήματος. Ελέγχετε περιοδικά τα πτερύγια για να βεβαιωθείτε ότι είναι καθαρά και σε καλή κατάσταση.



    Σημάδια προβλημάτων κλιματισμού μέσα στο φορτηγό

    • Υγρό χαλί σε ζεστές, υγρές ημέρες μπορεί να υποδηλώνει φραγμένη αποχέτευση του κλιματιστικού. Όταν η αποχέτευση λειτουργεί σωστά, θα δείτε μια καλή ποσότητα νερού να στάζει στο πεζοδρόμιο κάτω από το όχημα αφού σταθμεύσετε.
    • ΠΡΟΣ ΤΟ δόνηση ή ανώμαλος θόρυβος όταν ο ανεμιστήρας είναι ενεργοποιημένος μπορεί να υποδηλώνει υπολείμματα στον ανεμιστήρα (στα ποντίκια αρέσει να χτίζουν φωλιές στους ανεμιστήρες).
    • ΠΡΟΣ ΤΟ μειωμένη ποσότητα αέρα βγαίνοντας από τους αεραγωγούς, ειδικά αν συμβεί μετά από λίγο οδήγηση, μπορεί να σημαίνει ότι ο εξατμιστής του κλιματιστικού παγώνει.
    • ΠΡΟΣ ΤΟ μυρωδιά μούχλας ή μύκητα όταν ο ανεμιστήρας είναι για πρώτη φορά ενεργοποιημένος ή όλη την ώρα που λειτουργεί το σύστημα, μπορεί να υποδεικνύει ότι αναπτύσσεται μούχλα ή μούχλα στο κουτί εξατμιστή. Μειώστε τη συσσώρευση μούχλας και μούχλας απενεργοποιώντας τον διακόπτη ανακύκλωσης A/C όταν σταθμεύετε το φορτηγό. Εάν το όχημά σας δεν διαθέτει διακόπτη ανακυκλοφορίας, γυρίστε τον διακόπτη A/C μακριά από τη θέση «Max Air» κάθε φορά που κλείνετε τον κινητήρα.
      • Ορισμένα κλιματιστικά θα εξακολουθούν να εμφανίζουν μυρωδιά, αλλά πολλά τμήματα σέρβις προσφέρουν μια διαδικασία καθαρισμού με εξατμιστή για να εξαλείψουν τη μυρωδιά.

    Χρησιμοποιώντας το κλιματιστικό του φορτηγού σας

    • Όταν μπαίνετε σε ένα καυτό αυτοκίνητο, κατεβάστε τα παράθυρά σας λίγο κάτω για τα πρώτα τετράγωνα. Εάν έχετε κουμπί επανακυκλοφορίας, βεβαιωθείτε ότι είναι απενεργοποιημένο. Αφού φύγει ο ζεστός αέρας, γυρίστε για να ανακυκλώσετε.
    • Όλοι μας απασχολούν τα χιλιόμετρα καυσίμου, αλλά τα σύγχρονα συστήματα κλιματισμού αυτοκινήτων είναι αρκετά αποδοτικά. Η απενεργοποίηση του κλιματιστικού οδηγεί σε ελάχιστη εξοικονόμηση αερίου.

    Αν εσύ ανακαλύψτε ένα πρόβλημα ότι δεν μπορείτε να διορθώσετε τον εαυτό σας, πάρτε το όχημα σε έναν αξιόπιστο τεχνικό.