Είναι σημαντικό να μάθετε πώς να αντικαθιστάτε τους λαμπτήρες πίσω αυτοκινήτου, επειδή αυτοί και κάθε λαμπτήρας στο εξωτερικό του αυτοκινήτου σας, έχουν μια σημαντική λειτουργία ασφαλείας. Αυτό μπορεί να φαίνεται προφανές, αλλά σκεφτείτε πόσο συχνά βλέπετε κάποιον να κινείται με πίσω φως ή με μόνο ένα φως φρένων. Αν και τα δυο σβήνουν τα φρένα ή τα πίσω φώτα, τότε αυτό είναι απλώς ένα ατύχημα που περιμένει να συμβεί, ειδικά στο σκοτάδι. Το γεγονός είναι ότι αυτοί οι μικροί λαμπτήρες συχνά παραμελούνται - οι περισσότεροι άνθρωποι δεν γνωρίζουν καν ότι έχουν βγει μέχρι να τους τραβήξουν και να τους χτυπήσουν με πρόστιμο - και όμως χρειάζονται μόνο λίγα δευτερόλεπτα για να ελέγξουν.
Εξετάστε το ενδεχόμενο να γίνεται έλεγχος λαμπτήρα σε μια σειρά απλών λειτουργιών συντήρησης που πρέπει να εκτελείτε στο όχημά σας σε τακτική βάση. Όπως ακριβώς θα κάνατε και εσείς πίεση ελαστικών και φθορά πέλματος , θα πρέπει να το κάνετε να παίρνετε πέντε λεπτά κάθε μήνα για να περπατήσετε γύρω από το όχημά σας και να βεβαιωθείτε ότι όλα τα φώτα σας είναι σε κατάσταση λειτουργίας. Εάν βρείτε έναν νεκρό βολβό, πιάστε το κεφάλι ενός Φίλιππου ή άλλου κατσαβίδι και ακολουθήστε αυτά τα απλά βήματα για αντικατάσταση:
01 από 04Ξεβιδώστε το πίσω φανάρι
Αφαιρέστε τις βίδες του περιβλήματος του πίσω φώτου. φωτογραφία του Matt Wright, 2008
Οι λαμπτήρες για όλα τα κόκκινα, άσπρα και κίτρινα φώτα σας κρύβονται πίσω από έναν έγχρωμο φακό. Στα περισσότερα αυτοκίνητα και φορτηγά είναι όλα σε ένα μέρος, αλλά ορισμένα οχήματα χρησιμοποίησαν μερικά ξεχωριστά συγκροτήματα φακών. Όπως και να έχει, ισχύει η ίδια διαδικασία.
Πρώτον, πρέπει να αφαιρέσετε το περίβλημα του φακού από το αυτοκίνητο. Συνήθως συγκρατείται με μερικές βίδες κεφαλής Phillips. Φροντίστε να τα τοποθετήσετε κάπου ασφαλή. Δεν είναι τώρα η ώρα να χάσετε μια βίδα.
02 από 04
Τραβήξτε έξω το ελαφρύ περίβλημα
Βγαίνει συναρμολόγηση λαμπτήρα ουράς. φωτογραφία του Matt Wright, 2008
Αφού αφαιρέσετε τις βίδες και τις τοποθετήσετε κάπου όπου δεν θα τις χάσετε, μπορείτε να τραβήξετε ολόκληρο το συγκρότημα λαμπτήρα ή το περίβλημα, από την τρύπα του. Δεν θα μπορέσετε να το τραβήξετε πολύ μακριά εξαιτίας όλων των καλωδίων που το κρατούν, αλλά δεν χρειάζεστε πολύ χώρο. Απλά βεβαιωθείτε ότι δεν τραβάτε πολύ δυνατά την καλωδίωση. Τα περισσότερα συγκροτήματα θα τραβηχτούν στο σύνολό τους, αλλά μερικά έχουν αφαιρούμενο εξωτερικό κάλυμμα. Είναι ακόμα πιο εύκολο να δουλέψεις με αυτά, οπότε αν έχεις ένα θεωρείς τον εαυτό σου τυχερό.
03 από 04Ξεβιδώστε τη βάση λαμπτήρα
Μια γρήγορη στροφή και έχετε πρόσβαση στον λαμπτήρα. φωτογραφία του Matt Wright, 2008
Οι λαμπτήρες στο φως φρένων ή στη διάταξη πίσω φώτων συγκρατούνται στη θέση τους χρησιμοποιώντας ένα βύσμα που συγκρατεί τη λάμπα. Το βύσμα βιδώνει επίσης στη διάταξη του φωτός. Ακολουθήστε τα καλώδια στο πίσω μέρος του φωτός που πρέπει να αντικαταστήσετε - αυτό είναι το στήριγμα λαμπτήρα που θέλετε να ξεβιδώσετε ή, καλύτερα, να το τραβήξετε. Στην πραγματικότητα δεν ξεβιδώνει. Αντ 'αυτού, το γυρίζετε μόνο μια τέταρτη στροφή για να το αφαιρέσετε και να το τραβήξετε έξω.
04 από 04Τραβήξτε έξω τον παλιό λαμπτήρα
Αφαιρέστε τον παλιό λαμπτήρα και αντικαταστήστε τον. φωτογραφία του Matt Wright, 2008
Τελικά! Μπορείτε να δείτε το φως (ή την έλλειψή του) στο τέλος της σήραγγας - μια λάμπα. Ο λαμπτήρας σας τραβιέται κατευθείαν προς τα έξω (όπως συμβαίνουν οι περισσότεροι λαμπτήρες αυτές τις μέρες) ή απαιτεί ένα τέταρτο στροφής όπως το στήριγμα λαμπτήρα. Αφαιρέστε το κακό λάμπα και βάλτε το καινούργιο. Ακολουθήστε ξανά τα βήματά σας για να τα επαναφέρετε στη θέση σας και ξύστε αυτό το συγκεκριμένο είδος συντήρησης από τη λίστα σας μέχρι την επόμενη φορά. Τώρα είσαι νόμιμος και ασφαλής.